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的设备在通过阿勒尔运河运到拉贝河，抵达汉堡以后，却并没有被运回英国。

实际上，这里面有许多设备的价值并不高，因为英国并不缺这些东西。更主要的是，美国的工业过剩，已经援助了英国无数的新设备。

所以这些设备被封存在了汉堡的港口，等待着最后的命运裁决。

伊万赫斯特本身就是一个对商业比较重视的人，他在获得了政府的允许后，准备把这些设备运回工厂，尽快让工厂复工，这样局势才能稳定。

但是，要打通各方面的环节，还是需要付出一笔小钱的，光是运输费用，就不是一般人能承受的。

更重要的是，他需要引进德国人来管理，否则局势不是那么容易平复的。

也就是在这个时候，雅尼克出现在他的视野中。身为拜耳的大股东，在科隆也有数十家产业，有数千工人在为他工。

而且他跟英国方面的合一直进行的比较顺利，与英国各界官员的关系保持的非常好。

当他提出了让雅尼克带资进入管理层的时候，雅尼克心动了，这也是他这次来瑞士的主要原因。

如今的工厂几乎就是白送，只需要不多的资金就能获得管理权。当然，接受之后的经营，才是最大的问题，要养活数万工人，要让工厂复工，需要进原材料，然后还有销售。一个环节出了问题，他的投资就能被消耗一空。

周南虽然不懂经营，但是他对历史知道的非常清楚，因为雅尼克的关系，他在另一世也仔细研究过德国二战以后的历史进程。

如果是其他的公司，周南还有可能担心雅尼克会搞不好，但是大众公司，这家一直位于世界前三的汽车公司，却远比其他公司更加容易管理。

首先，大众有着自己成熟的技术体系，其次，大众现在有着一个拳头车型。甲壳虫这款汽车是世界上第一款销量超过一千五百万辆的汽车，并且是在七十年代初就取得了这个成绩。

别的不说，光是生产这个车型，就能让大众起死回生。

在另一世，没有雅尼克，这家公司就顺利地崛起了。现在有了雅尼克，有了资金支持，再加上周南在一边出出主意，让大众少走一些弯路，他不相信大众会比另一世更差。

能够控制一家世界数一数二的汽车制造企业，周南相信，霍夫曼家族也能水涨船高，成为一流的家族。

所以，他坚决支持雅尼克的这一行动，并且在考虑从哪里筹钱。

他原本还有二十六万瑞郎的资金，但是这段时间的开销也不小，聘请了几个主力，每天迎来送往，还有出外宣传，花了差不多三万。

但是，他这段时间的收入更高，光是稿费就收了八万，这还没有算版税。半个月来，的销量稳步提升，三种语言的印数已经达到了六十万册，销量也突破了二十万册。

按照印数来算，周南在未来的三个月内，就能拿到一百二十万瑞郎的版税。只是版税的结算没有那么快，所以他暂时还拿不到这笔钱。

不过，他如果提出结算一部分，问题也不大。

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